ここ数回の改修で信頼性が向上したはずの三号艇。
やっとシートも作ったので、南房でツーリングテスト。12.7km。



沖ノ島を回って、そのまま沖を行こうとする自分を戒める。
スターン沈の恐れはゼロではないので、浜沿いを漕がなきゃ、と方向修正。
弱く細かい横波の中しばらく漕ぐと、既に馴染みの「臨界間近」の挙動が出てきた。
数分後、結局、スターンエンダー。
岸までは500mほどか？海面に仰向け浮かびながらダラダラ漕ぐ。
真夏日には結構気持ちい、新たなスポーツか。

塩見に上陸。
さすがに腹筋・首筋が疲れた。
浸水原因を探る。
カヤック内に海水を張って見ると、やはりファスナー・フラップからの漏水が顕著。
ファスナー自体は防水性ゼロなので、どうしようも無い。
フラップの防水性は更に高めるアイデアがあるので、そのうち試してみよう。
スキンそのものからの漏水は判別不能。
とりあえず、スタンエンドのフラップ固定を増強して様子見。
   

岸沿いを漕ぎ坂田の浜に上陸、昼食。
肉厚の貝殻を拾い集める。

鯨の骨とか歯の代わりに使ってみたい。

もともとは洲崎を越えて戻る計画だったが、このカヤック状態ではやや不安。
予報どおり南西風も出てきたので、灯台が見えたあたりで戻る。
追い波性能もなかなかGood。過度の浸水さえ解決出来れば良いフネなんだが。

沖ノ島に戻り、ロール練習。
ロールは何度やってもスターン沈までにはならない。
スタンデッキからの浸水が主因で、波に洗われる時間の問題のようだ。
少しずつ、改修・改良の作業は続く。