今年初キャンプツーリングに、今年初の伊豆へ。
金曜日は帰宅が11時過ぎで、何だかんだで出発が深夜1時を過ぎてしまった。
岩地に5時過ぎに到着。
車中でぐっすり寝てしまい、結局、出発したのは11時40分。
先般テーパード・ドライバッグを買い足し、スターン、バウ各1個体制になったので、収納がかなり楽になった。
とりあえずこのバッグに入れれば、「手が入らず出せない」ということが無いので、小物を奥まで収納できる。
デッキ上にはみ出したのは、G艇ツーリングに常備のシーウイングのみ。
最近、二号艇の色が薄くなってきた。
岩地の砂浜に置くと、保護色みたいだ。 
日差しが暖かく、セミドライ&チュイリックでは暑そうなので、久しぶりに「普通のカヤッカー」の格好で漕ぐことにする。
チュイリックだと、顔に妙な日焼けが出来そうだし。
金曜日の予報では波は2mのち1.5m。
これは凪だな、と思いきや、大潮ということもあってか、うねりが結構強め。
だが水はすごく温かく、もう素潜り出来そうなくらいだ。
活性が高まっているのか、ボラが良く跳ねる。
それに僕の大好きな鵜がとても多い。
小魚をたらふく食えるシーズンということか。 
久しぶり波勝崎の猿を洋上から観察。
大人の猿は強欲で、以前レーションを奪われそうになったことがあるので、ここには二度と上陸はしない。
春だからか、小猿が多く、こいつらはかわいい。 
最初の上陸候補、子浦に近づいたが、まだまだ時間があるので、次の候補地、富戸の浜へ進む。
それでもまだ早いので、更に入間まで行くことに。
日が長くなったので、行動時間が長くとれ、ありがたい。 
入間付近で、目の錯覚かと思うようなサイケな青の海面が出現する。
どういうわけか、このあたりで良く見かけるのだが、空の青が小波の前面だけに反射してこの色になるようだ。 
いつもの浜に上陸。16時40分。20.8km。 
夕食は定番の鰯飯と、野菜たっぷり「お味噌汁の革命」、ビールとウイスキー。
今回はダンゴ虫に襲われることも無く、熟睡。 
日曜朝。金曜日の予報では波高1.5m。
べた凪を想定していたのだが、6時過ぎに見てみると浜に打ち付ける波はかなり強い。
ちょうど満潮時刻なので、そのせいかと思ったが、良く見ると水平線もギザギザである。
今日の予報では、波は1.5mのち2.5m。この落差は嫌だな。
金曜夜につくったペミカン(ひき肉、ピーマン、キャベツ、ねぎ、ラード)入りのラーメンを食い、コーヒーを飲んで待つ。
9時まで待って、若干だが波が落ちついたところで、出艇。
幸い、風が無いので危険は感じないが。石廊を廻るのはちょっとキツイかも。
中木の大根付近の潮が早い。
大潮の時は、大抵そう。
ゆるい追い風も手伝って、漕がずとも、ドンドン進む。
大根を過ぎて東の変針しても波の感じは変わらずなので、更に進む。
と、右から横波もらい、バックプッシュで一回転。
あー、いかんいかん。
最後の凪ポイントで、左右のストーム・ロールで気合を入れなおす。
この先、石廊崎をまわるまで人里に通じる上陸点が無い。


最適航路をいちいち邪魔する釣り糸を避けつつ、石廊を回ると、そこは別天地の凪。
またまた追い潮で楽しながら、当初予定の大瀬を過ぎる。
以前から気になっていた、廃墟(住んでたらごめんなさい)の写真を撮る。
アジトという感じで味がある。
弓が浜へ。
とりあえず弓が浜の反対側の小さな浜に上陸し、昼飯。
天の恵みか、夏みかんが落ちていた。
痛んだ様子も無いんで迷わず食う。うまい。
弓が浜から岩地にバスで戻るには、一回下田に出て、下賀茂経由の堂ヶ島行きバスに乗るはず。
なので青野川を花見をしながら遡行し、下賀茂で上陸しようかとも思ったのだが、東海バスの携帯サイトで時刻表を検索しても出てこない。
不安が残るので結局、弓が浜に上陸。
12時40分。12.5km。
カヤックを浜に上げ、着替えてバス停へ。
ちょうど吉祥行きのバスが来たので運転手に聞くと、このバスで弓ヶ浜温泉口まで行き、一区間歩けば堂ヶ島行きのバスに乗れるとのこと。
知らなかった。
降りがけに運転手に道を教えてもらう。バスは13時18分に出るという。
あと10分しかない。
青野川沿いの桜を早足で見ながらバス停へ急ぐ。菜の花畑は駆け抜ける羽目に。
バスには間に合ったがちょっと残念。 

下賀茂でバスから青野川を見ると、もはや小川。
とてもカヤックで遡上は出来ない。あー良かった。 
結局はミニマム装備が一番。
せめて食料は贅沢に、ってことなら、これはリアデッキってとこですね。
やはりアバタック型ドライバッグが重宝しそう。じきに作ります。
うーむ、こうなってくるとやはりウミアックが必要ですね(笑)。
捕獲した獲物のように、トレーラー如く牽引する(引っ張る)ってのは?大きいバッグを引っ張ったり、小さいバッグを何個もつなげて引っ張ったり、異様だけど。
パッキング道からは外れるけど、「リアカーの旅」的な感じもする。
容量は有っても、バックレスト「拳ひとつ」の高さ、エンドの方は手が入らず、取りだせない。この2つの制約は大きいです。でも制約が有るのも「ミニマムマニア」「パッキングマニア」の僕にゃタマリマセン。高さの制約は装備自体を選ぶしか打つ手なし。
テントが入らなければツェルト、ということになります。
(一号改はテント入る高さにしてしまいました)。
「手が入らない」方はテーパードバックを平べったくつぶし、エンド側にグイグイ押し込んで何とかクリアします。
但し、出し入れ時にリブやらビームやらに激しく擦れることになりますので、バックの寿命は短くなりそうです。
あと、気をつけないと肩を痛めます。
実は一号改にハッチをつける案も練ったのですが、トラディショナルからの「逸脱」になるし、かえってツマラナくなるのでボツにしました。
エンドの方に放り込めるロープ付の極小バックという手もあるかなぁ。
でも、万が一引っかかったら悲惨ですよね。
スキンカヤックに積み込む装備が気になっています。
ボリュームを絞ったら荷物入らんし、入れるにしてもビームやリブが邪魔になって入れにくいし、テーパードドライバック買ってみようかな、、、

